Согласно распространенному заблуждению, средняя продолжительность жизни танка в бою составляет считанные минуты. На самом деле это не более чем средняя температура по больнице. Нередко даже у тех танков, которые долго воевали, служба может растянуться на десятилетия. Они могут пройти несколько модернизаций, а то и вовсе превратиться в совершенно ( Read more... )

В годы Первой мировой войны на свет появились новые виды вооружения и военной техники. Одной из новинок поля боя стали танки. Их появление предсказывали еще в начале XX века, поскольку уже тогда замаячил призрак позиционной войны. Развитие оружия привело к тому, что старые методы уже не работали. Требовалось средство прорыва вражеских линий обороны ( Read more... )

Генерал Джордж Паттон известен не только своими боевыми успехами, а также скверным характером, но и как пользователь весьма нестандартных боевых машин. Можно сказать, что именно Паттон ввел такое понятие, как армейский тюнинг. Практически каждая боевая машина, которую использовал Паттон, была, скажем так, весьма специфичной ( Read more... )

Одними из тех, кто активно использовал танки семейства Grant, были австралийцы. В общей сложности в Австралию уехало 266 танков данного типа, как Grant I, так и дизельных Grant II. По ряду причин они в боевых действиях участия не принимали, тем не менее, австралийцы имели планы на подобное применение. Касалось это и десантных операций. За счет ( Read more... )

За рубежом большие военно-исторические фестивали проводятся не один десяток лет. Поначалу речь шла о мероприятиях, которые проводились под эгидой музеев, прежде всего танковых. Но далее набралась критическая масса частных коллекционеров. Если у нас главной силой являются крупные коллекционеры и частные музеи, то в той же Англии обычно основная ( Read more... )

29 мая 1940 года на должность главы Производственного управления был назначен Уильям Кнудсен, глава General Motors. Тот, в свою очередь, инициировал работы по интеграции автомобильной промышленности в производство военной техники. Кнудсен понимал, что места хватит всем, посему быстро начал переговоры. 7 июня состоялось совещание с участием Кнудсена ( Read more... )

Летом 1940 года американская промышленность стала резко переходить на военные рельсы. Касалось это и танкостроения. Обычно все вспоминают перевод на военные рельсы автомобильной промышленности, но было бы наивно думать, что вытянула только она. По факту автопром реально включился в процесс танкостроения только в 1942 году. Специальный ( Read more... )

История танкостроения порой развивается довольно забавно, особенно если сравнивать разные страны в один временной период. Разные личности любят строить всякие графики, считая танки по головам. На самом деле это занятие любопытное, но не благодарное. Потому как с таким подходом часто и появляется заблуждение о крайне запущенной ситуации в ( Read more... )

Фора во времени, которая оказалась у американского танкостроения, была им использована на все сто. Если англичане довольно медленно пытались довести свои крейсерские танки до кондиции, пытаясь что-то выжать из платформы A13, американцы оказались последовательны в своих действиях. Платформа Medium Tank T5 появилась примерно в то же время, что и A13 ( Read more... )

Когда американцев критикуют за то, что у них якобы совсем не было танков, это некоторое лукавство. Во-первых, не так уж у них и мало было этих самых танков. Во-вторых, количество совсем не обязательно означает качество. Если вы взглянете на то, что было к сентябрю 1939 года у англичан, то вас ждут плохие новости. И это еще сентябрь, на начало года ( Read more... )